タイヤ幅と総重量
タイヤ幅が拡大され、フロント305mm・リア405mm。
フロントウィング幅が最大1800mm、サイドポッド幅が最大1600mmに拡大。
リアウィングの高さが最高800mmに下げられる。車体総重量は728kgに増量。
トリックサスペンションの禁止
空力パフォーマンスの向上を図るサスペンションシステム(トリックサスペンション)を禁止。
パワーユニット
ドライバー 1人が使用できるパワーユニット数は年間 4基に減少。
スタンディングスタート
レーススタートはウエットコンディションでもスタンディングスタートを行う。
セーフティカー終了後のレース再開時も毎回スタンディングスタートを行う。