ラウンド | 決勝レース | 開催地 | 周回 | 走行距離 |
第12戦 | 2012年 9月 2日 | スパフランコルシャン | 44 | 306.548km |
9月 2日 -- ベルギーGP決勝レース 44周は
ポールポジションから好スタートを切ったマクラーレンのバトンが先頭を
明け渡さずに最後まで走り、開幕戦以来となる今季 2勝目をあげた。
レースはスタート直後に多重クラッシュが発生し、セーフティーカーが導入される波乱の幕開けとなったが、
バトンの走りには影響しなかった。
自己最高の 2番グリッドを獲得したザウバーの小林はスタートに失敗して大きく後退した。
セーフティーカーが入った後にピットに戻ってタイヤを交換し、最後尾につけた。
8周目にもスローパンクチャによってタイヤ交換を行った。13位に終わった。
スタート直後のクラッシュではペレス(ザウバー)、アロンソ(フェラーリ)、
ハミルトン(マクラーレン)、グロージャン(ロータス)がマシンを止めてリタイアした。
レッドブルのベッテルは 11番スタートから徐々に順位をあげて
20周目に 2位に上がり、22周目にタイヤ交換を行って
一時順位をさげたが、29周目に再び 2位に上がって
そのまま順位を守って終えた。
ロータスのライコネンは 3番スタートから上位を走り続けて 3位に入った。
フォース・インディアのヒュルケンベルグは 11番グリッドから
スタート直後に大きく順位をあげ、5周目に 2位に立ったが、その後は徐々に順位を下げた。自己最高の 4位で終えた。
総合成績はアロンソがポイントを伸ばせなかったが、164で首位。
ベッテルは 140ポイントで 2位に上がった。バトンは 101ポイントで 6位。
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2012.8.31 ベルギーGP初日、激しい雨に襲われる
優勝者 |
2011.08.28 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル | レース結果 |
2010.08.29 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン | レース結果 |
2009.08.30 | キミ・ライコネン | フェラーリ | レース結果 |
2008.09.07 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | レース結果 |
2007.09.16 | キミ・ライコネン | フェラーリ | レース結果 |
2005.09.11 | キミ・ライコネン | マクラーレン | レース結果 |
2004.08.29 | キミ・ライコネン | マクラーレン | レース結果 |
2002.09.01 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | レース結果 |
2001.09.02 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | レース結果 |
2000.08.27 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン | レース結果 |
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