F1 ルール改正 2009

ブレーキを踏んだときのエネルギーを充電して加速時に利用する新システム 「KERS」（カーズ：運動エネルギー回収システム）の利用が可能。搭載は自由。 システム重量が 30kgあり、ブレーキがききにくくなる欠点がある。 カーズ加速時に挙動を乱す恐れもある。 1周につき 6秒間の加速が許される。

KERSとは Kinetic Energy Recovery Systemの略。

セーフティーカー導入時に走行制限速度が設定され、 車間を一定に保たなくてはならない。

溝なしタイヤが 12年ぶりに復活。